David Pokorný - autokros

1.závod Mistrovství ČR v autokrosu 2004
Humpolec	4.4.2004
Začátek dubna a nepříznivá předpověď počasí neslibovala příliš příjemný úvod autokrosové sezóny. Skutečnost však byla naštěstí jiná. Příjemné jarní počasí umožnilo početné divácké kulise sledovat zajímavý závod. Nenaplnily se totiž obavy, že na zahájení sezóny nebude mít většina jezdců své stroje připraveny. Zejména "juniorky" byly téměř kompletní.

Divize 3 do 600 ccm
Průběh závodu	Fotografie
Přestože se závod v Humpolci jel na české poměry velmi brzy z jara, v juniorské divizi startovalo 22 jezdců. Startovní pole bylo navíc plné zbrusu nových speciálů. Tato objemová třída zaznamenala i velký příliv nových tváří. Naopak do větších buggin odešli Aleš a Tomáš Hrdinkové a Vít Nosálek. Trénink Nejlepšího času v tréninku dosáhl Jan Jež. Druhý nejrychlejší byl Radek Šott a třetí Petr Borka. Skutečnost, že si junioři v závodě nedarují ani metr, naznačili v tréninku dva nováčci - Jakub Vymazal a Marek Sekanina. Jejich souboj v cílové rovince skončil Vymazalovým nárazem do bariéry z pneumatik. I.série rozjížděk V první rozjížďce se mezi jezdci vytvořily pravidelné rozestupy. Jízda proto proběhla v relativním poklidu. Zvítězil Jan Jež, před Jakubem Knollem a Liborem Křížem. Po startu druhé jízdy šel do čela Radek Šott. V závěsu za ním jel Petr Glombica. O třetí místo usilovali hned tři jezdci - Zdeněk Antony, Jiří Šikola a Jiří Lipš. Postupně ale jejich souboj ustal a pořadí mezi nimi se stabilizovalo. Za to na prvních dvou místech se přiostřilo. Glombica neustále útočil na Šotta. Předjetí se mu však nepodařilo. Navíc se Glombica v závěru zdržel při předjíždění Petra Kotvala o jedno kolo. První tedy dojel Šott, druhý Glombica, třetí Antony. Ve třetí jízdě měl nejlepší začátek Lukáš Knap. Od první chvíle na něj útočil Petr Borka. Chvílemi velmi tvrdý souboj vyvrcholil při nájezdu do čtvrtého kola, kdy Borka předjel Knapa a dostal se do čela. Do konce jízdy si Borka vytvořil poměrně slušný náskok a zaslouženě zvítězil. Za druhým Knapem dojel třetí Vladislav Štětina. II.série rozjížděk Suverénní vítězství předvedl v první jízdě Radek Šott. Na druhém místě jezdil Petr Glombica těsně pronásledovaný Liborem Křížem. Zhruba v polovině jízdy Kříž své útoky zintenzívnil a následně se mu podařilo Glombicu předjet. Glombica začal postupně zvolňovat a po chvíli z jízdy odstoupil. Na třetí místo se posunul Petr Charouz. Do konce rozjížďky se už pořadí neměnilo. Začátek druhé jízdy byl velmi vyrovnaný. O první místo, na kterém jel Jan Jež, usiloval Lukáš Knap. Na třetí místo se tlačili hned čtyři jezdci - Martin Švábenský, Jakub Vymazal, Vladislav Štětina a Jiří Lipš. Ve druhém kole Štětina předjel Vymazala a ve třetím kole se Štětina posunul až na třetí místo, když jeho tlaku neodolal Švábenský. Po té se pořadí v jízdě ustálilo. Zvítězil tedy Jež, druhý byl Knap a třetí Štětina. Po startu třetí jízdy byl na prvním místě Jakub Knoll, na druhém Petr Borka a na třetím Jiří Šikola. Šikolu ještě v prvním kole předjel Zdeněk Antony. Na vedoucího Knolla se po celou jízdu tlačil Borka, ale ani jeden z jeho pokusů o předjetí se neujal. Cílem projeli jezdci v pořadí Knoll, Borka, Antony. III.série rozjížděk První jízdu vyhrál Jan Jež. Zprvu ho sice ohrožoval Petr Borka, ale postupně mu Jež začal ujíždět. Výraznější boje se odehrávali za vedoucí dvojicí. Na třetím místě jedoucí Zdeněk Antony musel kvůli defektu pneumatiky zvolnit. Toho využili Jakub Vymazal s Jiřím Lipšem. Za Ježem a Borkou tak dojel třetí Vymazal, čtvrtý Lipš. Na smolaře Antonyho zbylo páté místo. Ve druhé jízdě se ujal vedení Jakub Knoll. Za ním o druhé místo bojoval Vladislav Štětina s Petrem Glombicou. Ve třetím kole Štětina velmi ztratil a propadl až na šesté místo. Glombica se v závěru jízdy ještě dotáhl na Knolla, výrazněji ho ale neohrozil. Za nimi na třetím místě projel cílem Lukáš Knap. Ve třetí jízdě zvítězil Radek Šott. Velkou smůlu měl Libor Kříž, když celou rozjížďku jezdil druhý a pak v posledním kole odstoupil. Jeho místo připadlo Petře Kramářové, která si tím zajistila přímý postup do finále A. Třetí místo v cíli patřilo Lubomíru Pokludovi. Finále B Po startu šel do vedení Zdeněk Antony a svoji pozici si ohlídal až do cíle, přestože (zejména v závěru jízdy) byl atakován Vladislavem Štětinou. Za oběma jezdci se držel v závěsu Martin Švábenský. Ke změně pořadí mezi nimi však nedošlo. Vyrovnaný byl souboj o čtvrtou příčku. Tu držel až do předposledního okruhu Jakub Vymazal. Závěr jízdy mu ale nevyšel a předjel ho nejprve Petr Charouz a v posledním kole i Lubomír Pokluda. Sedmý dojel do cíle Jiří Lipš. Na osmém místě byl klasifikován Petr Kotval (odstoupil již ve čtvrtém kole) a na devátém Marek Sekanina (zůstal stát pár metrů za startem). Jiří Šikola do finálové jízdy pro poruchu stroje vůbec nenastoupil a byl proto klasifikován na desátém místě. Finále A Vedení se ve finále A ujal Radek Šott. Druhý jezdil Jan Jež, ale po nájezdu do druhého okruhu ulomil kolo. Na jeho místo se dostal Jakub Knoll, ale i jeho postihla stejná porucha. Na druhou pozici se tím dostal Lukáš Knap, který ji uhájil až do cíle. Neměl to však vůbec jednoduché. Neustále musel za sebou hlídat Petra Glombicu a Petra Borku. Nakonec odrazil všechny jejich útoky a dojel druhý za vítězným Šottem. Třetí místo obsadil Glombica a nepopulární "bramborová" pozice zbyla na Borku. Pátý dokončil finále Vladislav Štětina. Šestý dojel Libor Kříž. Ten si zasloužil obdiv diváků (s vyjímkou svého otce), neboť od třetího okruhu jezdil pouze na třech kolech. Svůj stroj přitom nijak nešetřil a předváděl s ním i skoky. Za ním na sedmém místě skončil Zdeněk Antony. Petra Kramářová několik kol jela na vynikajícím pátém místě. Jízdu však nakonec nedokončila a byla klasifikována jako osmá.

Pořadí	St.číslo	Jméno jezdce	Stroj	Zisk bodů
Výsledky závodu divize 3 do 600 ccm
Finále A
1.	2	ŠOTT Radek	Honda CBR 600	20
2.	18	KNAP Lukáš	Kawasaki ZX GR 600	17
3.	6	GLOMBICA Petr	Honda JB 600	15
4.	10	BORKA Petr		13
5.	99	ŠTĚTINA Vladislav	Sadev 600	12
6.	11	KŘÍŽ Libor	Kawasaki 600	11
7.	4	ANTONY Zdeněk	Honda PR Sport 600	10
8.	20	KRAMÁŘOVÁ Petra	Honda CBR 600	9
9.	7	KNOLL Jakub	Kawasaki 600	8
10.	5	JEŽ Jan		7
Finále B
11.	19	ŠVÁBENSKÝ Martin	Sadev Yamaha 600	6
12.	15	CHAROUZ Petr	Sadev 599	5
13.	9	POKLUDA Lubomír	Yamaha 600	4
14.	28	VYMAZAL Jakub	Kawasaki ZX GR 599	3
15.	30	LIPŠ Jiří	Honda CBR 599	2
16.	23	KOTVAL Petr	Honda CBR 599	1
17.	26	SEKANINA Marek	Suzuki 6 SX 600	1
18.	16	ŠIKOLA Jiří	Kawasaki 600	1
Nepostoupili z rozjížděk
19.	27	LOSKOT David	MPS 600	R
20.	77	FÍGL Jiří	Kawasaki ZX 6 599	R
Neklasifikováni
-	31	RADA Petr		N
-	13	SAMOHÝL Martin	Yamaha 600	N

Zpět na začátek stránky

Divize 3 do 1600 ccm
Průběh závodu	Fotografie
Prořídlé pole šestnáctistovek (mimo jiných chyběli Ondřej Vymazal, Radek Nosálek, Martin Medáček, Jiří Svoboda a Pavel Němeček) doplnili čtyři nováčci - Radek Jordák (loni jezdec hobby autokrosu), Tomáš Hrdinka mladší a Vít Nosálek (minulý rok jezdci ve třídě do 600 ccm) a Libor Kříž starší. Trénink Překvapením prvního tréninku byl Ladislav Hanák, který dosáhl nejrychlejšího času. Ten ve druhé části měřených jízd ještě vylepšil. Přesto skončil až druhý. Ještě lépe totiž zajel Petr Turek. Turkův čas byl absolutně nejlepším tréninkovým časem humpoleckého závodu. V přepočtu znamenal průměrnou rychlost 92,5 km/h. I.série rozjížděk Skvělou připravenost na sezónu prokazoval Petr Turek již od první rozjížďky. Nestačil mu ani úřadující mistr republiky Ondřej Musil, který jízdu dokončil na druhém místě. Třetí byl Marek Kalenský. Po startu druhé jízdy šel do čela Lukáš Hampl. V těsném závěsu za ním (a chvílemi i vedle něj) jel Ladislav Hanák. S mírným odstupem za vedoucí dvojící spolu bojovali Vít Nosálek, Josef Vontszemü a Martin Kosař. K velké změně pořadí došlo ve čtvrtém kole - Hanák předjel Hampla a posunul se tak na první místo. Ve stejném kole měli vzájemnou kolizi Vontszemü a Kosař. Kosař již dále nepokračoval, zatímco Vontszemü dál pomalu kroužil po trati s promáčklou kapotáží na levém boku stroje. Cílem projeli jezdci v pořadí Hanák, Hampl, Nosálek. Vontszemü nakonec skončil až pátý, když se před něj dostal Libor Kříž starší. II.série rozjížděk O vítězi první jízdy nebylo pochyb - stal se jím Petr Turek. Druhý byl Ondřej Musil. Na třetím místě jezdil nejprve Marek Kalenský, kterého ale brzy předjel Radim Osička. Na Kalenského se dotáhli Radek Jordák s Martinem Kosařem. V závěru jízdy měl Kosař technické problémy a také Jordákovi útoky poněkud zeslábly. Kalenský tak čtvrté místo přeci jen udržel. V prvním kole druhé rozjížďky se na čele vytvořila trojice - Ladislav Hanák, Lukáš Hampl a Vít Nosálek. Počáteční tlačenice brzy ustaly a postupně se mezi těmito jezdci vytvořily stabilní rozestupy. Pořadí se proto už do cíle nezměnilo. Dramatickou chvíli si prožil Tomáš Hrdinka mladší, když z jeho stroje vyšlehly plameny. Přestože se je podařilo po chvíli uhasit, premiérové vystoupení tohoto mladého závodníka mezi "velkými" bugginami tím předčasně skončilo. III.série rozjížděk První jízdu vyhrál Petr Turek. Jediný, kdo s ním alespoň trochu dokázal držet krok, byl Ondřej Musil. Třetí místo obsadil Marek Kalenský. Do druhé jízdy vyrazil nejlépe Lukáš Hampl. Ladislav Hanák na něj celou jízdu marně útočil. V samotném závěru zaútočil na vedoucího jezdce s takovou razancí, že v nájezdu do cílové rovinky málem svůj stroj převrátil. Třetí dojel Vít Nosálek. Finále Na strkanici po startu doplatil Ondřej Musil a finálová jízda pro něj skončila. V prvním kole odstoupil i Marek Kalenský (vyvrácené kolo). Na vedoucí pozici jezdil Petr Turek. Za ním o druhé místo bojoval Ladislav Hanák s Lukášem Hamplem. V polovině finálové jízdy převedl Hanák v cílové rovince hodiny a propadl se až na páté místo. Na vině byl defekt pneumatiky. Hampl se z druhého místa neradoval dlouho - o dvě kola později ulomil kolo. Za vedoucího Turka se tím dostal nováček šampionátu Vít Nosálek. Na třetí místo se posunul Radim Osička, který si však musel za sebou hlídat Hanáka. Ten i přes defekt Osičku neustále ohrožoval. Pořadí se už do cíle nezměnilo. S přesvědčivým náskokem vyhrál Turek. Druhý dojel překvapivě Nosálek. Třetí místo uhájil Osička těsně před Hanákem. Poslední, kdo dokončil plný počet kol, byl Radek Jordák. I toho ovšem sužoval několik okruhů defekt pneumatiky. S jedním kolem ztráty byl na šestém místě klasifikován Josef Vontszemü a na sedmém Libor Kříž st.

Pořadí	St.číslo	Jméno jezdce	Stroj	Zisk bodů
Výsledky závodu divize 3 do 1600 ccm
Finále A
1.	2	TUREK Petr		20
2.	27	NOSÁLEK Vít	Kawasaki 1200	17
3.	3	OSIČKA Radim	RC 04 EVO 1600	15
4.	10	HANÁK Ladislav	VW 1600	13
5.	25	JORDÁK Radek	Kawasaki 1196	12
6.	69	VONTSZEMÜ Josef	Suzuki 1300	11
7.	26	KŘÍŽ Libor	Suzuki 1200	10
8.	7	HAMPL Lukáš	VW 1600	9
9.	1	MUSIL Ondřej	Suzuki Muby 1300	8
10.	8	KALENSKÝ Marek	VW 1598	7
Nepostoupil z rozjížděk
11.	46	KOSAŘ Martin	Suzuki 1348	6
Neklasifikováni
-	24	HRDINKA Tomáš jun.	Mazda 1308	N

Zpět na začátek stránky

Divize 3 do 4000 ccm
Průběh závodu	Fotografie
Na autokrosové tratě se vrátil Vladimír Kubíček. Podobné úmysly měl také Tomáš Hrdinka starší, ale jeho stroj odmítl poslušnost. Mechanici pracovali v depu celou noc, přesto se jim Hrdinkův speciál nepodařilo uvést do chodu. Startovní pole bylo ochuzeno i o Petra Bartoše a Václava Fejfara, kteří do Humpolce nepřijeli. Trénink V prvním měřeném tréninku zvítězil Jaroslav Hošek. Ve druhém tréninku se ale úřadující mistr republiky Roman Keřka zlepšil o 1,5 s na jedno kolo a zajel tak o 15 vteřin lepší čas než Hošek. Třetí skončil Jan Smrž. I.série rozjížděk V první rozjížďce zvítězil Roman Keřka před Janem Smržem. Třetí místo obsadil Roman Švábenský, na kterého v úvodu jízdy dotíral Roman Kalvoda. Švábenský si svoji pozici postupně upevňoval. V předposledním kole navíc Kalvoda ztratil a propadl se na poslední místo. Druhou jízdu zpestřil Josef Keřka, když téměř celou rozjížďku jezdil s vlající kapotáží. I přesto se dokázal dotáhnout na Stanislava Kravku a dvě kola na něj útočit. Pak mu Kravka opět poodjel. Před nimi s velkým náskokem projel cílem Jaroslav Hošek. Kravka dojel druhý, Josef Keřka třetí. II.série rozjížděk První jízda se nesla ve znamení souboje Jana Smrže a Stanislava Horáčka. Smrž dokázal svoje druhé místo udržet až do cíle. Na Horáčka zbylo místo třetí. Zvítězil Roman Keřka. Favoritem pro druhou jízdu byl Jaroslav Hošek. Hned v úvodu mu ale ulomené kolo zabránilo zopakovat výsledek z 1.série. Do čela se dostal Josef Keřka, druhý jel Stanislav Kravka a třetí Vladimír Kubíček. Před Kubíčka se ve druhém kole dostal Kalvoda. Mezitím na první místo útočil Kravka. Josef Keřka dokázal celých pět okruhů odrážet jeho pokusy o předjetí. Kravka se na první místo dostal až v šestém kole. Josef Keřka se ale s druhým místem nechtěl smířit a po zbytek jízdy se snažil Kravku předjet zpátky. Už se mu to nezdařilo. V cíli byl první Kravka, před Josefem Keřkou. V závěsu za nimi dojel třetí Kalvoda. III.série rozjížděk V první jízdě znovu triumfoval Roman Keřka. Druhý dojel Jan Smrž. Jaroslav Hošek musel startovat z druhé řady. Zprvu se snažil své čtvrté místo vylepšit. Před ním jedoucí Horáček se však jeho útokům dokázal ubránit. V závěru jízdy Hoškovi i mírně poodjel. Vítězem druhé jízdy se stal Stanislav Kravka. Za ním bojovali o druhé místo Josef Keřka a Roman Švábenský. Cílem projeli jezdci v pořadí Kravka, Josef Keřka a Švábenský. Finále Nejlépe začal Roman Keřka, ale ve druhém kole opustila jeho stroj pneumatika levého zadního kola. Keřka měl velké problémy udržet bugginu v přímé stopě. Postupně se mu všichni se štěstím vyhnuli. Jen Stanislav Horáček měl smůlu - nárazem do Keřky si poškodil svůj stroj a musel odstoupit. Do čela se dostal Jan Smrž, druhý jel Stanislav Kravka. Na třetího Romana Švábenského postupně začal dotírat Jaroslav Hošek (startoval až druhé řady). Hoškovi trvalo celé čtyři kola než se dostal před Švábenského. To mu však nestačilo. Během chvíle se dotáhl na Kravku a ihned na něj úspěšně zaútočil. Kravka naopak skončil na náspu u tratě. Švábenský se tak vrátil na bronzovou příčku. Cílem nakonec projeli jen čtyři jezdci - první Smrž, druhý Hošek a třetí Švábenský. S odstupem skončil čtvrtý Josef Pagač. Na dalších místech byli klasifikováni Kravka, Roman Keřka a Horáček. Josef Keřka, Roman Kalvoda a Vladimír Kubíček do finálové jízdy pro poruchu strojů nenastoupili.

Pořadí	St.číslo	Jméno jezdce	Stroj	Zisk bodů
Výsledky závodu divize 3 do 4000 ccm
Finále A
1.	3	SMRŽ Jan	Tatra 3500	20
2.	2	HOŠEK Jaroslav	Audi A8 3998	17
3.	5	ŠVÁBENSKÝ Roman	Peugeot 3500	15
4.	10	PAGAČ Josef	Audi 3700	13
5.	13	KRAVKA Stanislav	Tatra 4000	12
6.	1	KEŘKA Roman	Tatra	11
7.	7	HORÁČEK Stanislav	Tatra 6VS	10
8.	6	KEŘKA Josef	Tatra	9
9.	11	KALVODA Roman	Ford Cosworth 2000	8
10.	16	KUBÍČEK Vladimír	Porsche 3500	7
Neklasifikován
-	8	ŠTĚTINA Jaromír	Audi 2000	N
Nenastoupil do závodu
-	18	HRDINKA Tomáš sen.	Porsche 2350	X

Zpět na začátek stránky

Své připomínky a dotazy můžete posílat na adresu david.pokorny@quick.cz

Optimalizováno pro rozlišení obrazovky 800x600 . Kódování Windows 1250 .
Odladěno pro prohlížeče Microsoft Internet Explorer 6.0 .